Kapal ‘ro-ro’ ramah lingkungan buatan China mulai pelayaran perdana ke Eropa, angkut 5.000 mobil

Kapal pengangkut kendaraan "BYD EXPLORER NO.1" tiba di Pelabuhan Logistik Internasional Xiaomo di Shenzhen, Provinsi Guangdong, China selatan, pada 14 Januari 2024. "BYD EXPLORER NO.1", kapal pengangkut kendaraan yang disewakan kepada produsen mobil China, BYD, menggelar upacara pelayaran perdananya pada Senin (15/1) di sebuah pelabuhan di Shenzhen, Provinsi Guangdong, China selatan. Dengan mengangkut lebih dari 5.000 unit kendaraan energi baru (new energy vehicle/NEV), kapal itu berlayar menuju...
Kapal kargo ‘ro-ro’ buatan galangan kapal China memiliki panjang 200 meter dan lebar 38 meter, dengan kapasitas angkut 7.600 mobil, merupakan kapal ‘ro-ro’ yang menggunakan energi ramah lingkungan terbesar dalam hal kapasitas muatan.
Shanghai, China (Xinhua) – Sebuah kapal kargo ‘ro-ro’ (roll-on/roll-off) berbahan bakar ganda gas alam cair (LNG) berangkat dari Shanghai dalam pelayaran perdananya ke Eropa pada Rabu (17/1), mengangkut sekitar 5.000 mobil merek China dan beberapa mesin konstruksi.Kapal tersebut, yang memiliki panjang 200 meter dan lebar 38 meter, dengan kapasitas angkut 7.600 mobil, merupakan kapal ‘ro-ro’ yang menggunakan energi ramah lingkungan terbesar dalam hal kapasitas muatan yang telah diinvestasikan dan dibangun oleh galangan kapal China.Desain bahan bakar gandanya memungkinkan kapal ini menggunakan LNG, bahan bakar minyak sulfur rendah atau solar ringan konvensional, yang membantu mengurangi emisi karbon kapal sekitar 30 persen dibandingkan dengan kapal "ro-ro" pengangkut mobil konvensional, kata Jin Qi, Manajer Umum SAIC Anji Logistics Co., Ltd.Dalam perjalanan pulang pergi ke Eropa, misalnya, total emisi karbon dapat dikurangi sebesar 1.300 ton, kata Jin, menambahkan bahwa kapal tersebut diperkirakan dapat mengirim sekitar 30.000 mobil produksi dalam negeri ke luar negeri setiap tahunnya di masa mendatang.Mengingat tingginya permintaan untuk pengiriman mobil energi baru China ke luar negeri, kapal tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan keselamatan pengiriman mobil energi baru dan, kemungkinan, kendaraan berbahan bakar hidrogen dan kendaraan gas alam, kata Jin.Laporan: RedaksiBagikan
Komentar
Berita Terkait

Pakar ekonomi optimistis tentang pertumbuhan dan kontribusi China
Indonesia
•
20 Feb 2023

Indonesia-Inggris luncurkan program energi rendah karbon
Indonesia
•
01 Aug 2020

Harga minyak jatuh di tengah kekhawatiran ekonomi dan dolar yang kuat
Indonesia
•
11 May 2022

Bank sentral Australia naikkan suku bunga jadi 4,35 persen
Indonesia
•
08 Nov 2023
Berita Terbaru

Feature – Tianlala bawa aroma dan manis teh susu dari China ke Indonesia
Indonesia
•
29 Jan 2026

Laba bersih Tesla anjlok 46 persen pada 2025
Indonesia
•
29 Jan 2026

Feature – Kelapa Indonesia lebih mudah masuki pasar China berkat jalur pengiriman dan kebijakan preferensial Hainan
Indonesia
•
28 Jan 2026

Penjualan EV di Indonesia naik 141 persen pada 2025, merek-merek China menonjol
Indonesia
•
27 Jan 2026
